1979年 KZ1000MK2 A3 バッテリーケース＆電装プレート スターターリレー/レギュレーター【080】 MK2-B-025
●取り外し車両詳細●
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・車体番号：KZT00A-0391**、エンジン番号：KZT00AE0772**(※載せ替え)、メーター表示距離：3154km
〜エンジン詳細〜
・始動：OK
・点火：OK
・シフトチェンジ：OK
・エンジン圧縮(kg/cm2)：1番=12.8、2番=12.3、3番=13.0、4番=12.3
・充電電圧：13.7v
・ジェネレーターコイル：単体チェックにて断線/短絡なし
・キャブレター：各部作動確認済み、固着なし
〜車体〜
・灯火類：ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター：スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK
・ハンドルスイッチ：右=OK、左=OK
・ハンドルバー：目視にて曲がりなし
・鍵：メイン/シートロック/ハンドルロック=社外キー1本あり、タンクキャップ=純正キー1本あり
・ステアリングステム：他車種流用、シャフト打ち換え等加工多数あり
・Fフォークの状態：他車種流用、インナーパイプ錆なし、曲がりなし、オイル滲みなし
・Fフォーク径：43mm
・Rサスペンションの状態：ロッド部に錆なし、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付けピッチ：350mm
・スイングアーム：社外品、目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態：マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態：マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・Fディスク径：320mm、厚み：左右共に5.5mm、振れなし
・Rディスク径：240mm、厚み：5.4mm、振れなし
・マスターシリンダー径：F=Φ19x20、R=14mm
・キャリパー取り付けピッチ：F=40mm(サポート側ピッチ：90mm)、R=84mm
・Fホイールサイズ：17x3.50、若干の振れあり
・Rホイールサイズ：17x5.50、若干の振れあり
・アクスル径：F=20mm、R=20mm
・スピードメーターギア：作動確認済み
・フューエルタンク：純正品/オリジナルペイント、内部に錆あり
・フューエルコック：作動確認済み
・シート：社外品/FRP製ベース、表皮破れなし
・マフラー：社外品/チタン製、目立った損傷なし
・フレーム：目視確認にて大きな曲がりなし、タンデムフレームカット加工あり
〜備考〜
・前後足周り17インチ化車両
・前後ホイール：GSX-R1100(GV73A)流用
・トップブリッジ＆ステム：GSX-R1100(GV73A)流用、流用に際しての加工多数あり
・フロントフォーク：GSX-R1100(GV73A)流用
〜カスタム〜
・r`s gear/アールズギア ワイバンチタンフルエキゾーストマフラー
・SCULPTURE/スカルプチャー 17インチ用ワイド スイングアーム
・AC SANCTUARY/ACサンクチュアリー ドライブチェーンローラースライダー
・YOSHIMURA/ヨシムラ デジタルマルチメーター
・OHLINS/オーリンズ リアサスペンション KA1470
・Brembo/ブレンボ フロントブレーキキャリパー
・Brembo/ブレンボ リアブレーキキャリパー
・Brembo/ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダーφ19x20
・Brembo/ブレンボ クラッチマスターシリンダーφ19x18
・ビトーR＆D FCRキャブレター37φ
・MORIWAKI/モリワキ バックステップキット
・COERCE/コワース タンデムステップキット
・Wheelie/ウィリー 油圧クラッチレリーズキット
・HARDY RACING/ハーディレーシング ハンドルバー
・PMC/ピーエムシー アールズ製ラウンドオイルクーラー13段
・PMC/ピーエムシー ビレットエンジンマウント
・PMC/ピーエムシー ビレットヘッドライトステー
・PMC/ピーエムシー アルミフェンダーレスキット
・Class4/クラスフォー スリムシート
・AREA/エリア ステンレス小物入れ ツールボックス
・社外 マルチリフレクターヘッドライト
・日本無線 JRM-11 バイク用ETC車載器 別体型
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