| 商品説明 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ご覧頂き有難う御座います。 2008年式YZ250Fから取り外した中古品になります。 趣味のバイクいじりの素材で色々とパーツやバイクを集めて来ましたが、 仕事の都合で時間があまり取れなくなってしまった事と、倉庫の片付けを兼ねて 部品として全品300円スタートにしてみました！ 他の出品物は下部のマイオークションリンクからご覧ください。 ほぼ丸々一台分の部品として全品300円でスタートしていますので、 必要な部品をチェックしてみてくださいね。 可能な限り同梱出来る様に頑張ります！！ 出品の元になったバイクの情報は、 車体番号：CG27C-019*** エンジン番号：G357E-019*** 2008年式は初期アルミフレームキャブ車の熟成モデルで、 個人的にはデザインがシャープで好きなモデルでした 2～3年程前にモタードをやろうと中古で入手して乗っていたバイクで、 エンジンOHや各部の部品達を交換してリフレッシュして使っておりました。 基本仕様としては、 オフ状態からモタードホイール・スリッパークラッチを装着した程度の遊び仕様です。 手元に来てからの使用頻度は3ヶ月に1回程度の使用でしたので、 まだまだ安心して使って貰えると思います。 今の所は特に不具合は無いように見受けられました。 エンジン始動止まる・曲がる・サスのストロークを確認しています。 使わなかった物や、関連する用品や部品も一緒に出品します。 未装着のままになっていた新品未使用の外装デカール・ 取り外したスリッパークラッチ・などなど多数あります。 アピールポイントとしては、 Talonゴールドハブ＆エクセル17インチモタードホイール フロント：J17ｘMT3.50 120/70R/17 DANLOP RACING KR244 リア：J17ｘMT4.50 165/50R/17 DANLOP RACING KR244 私は遊びだったので使っていましたが、タイヤは古いものなのでおまけ程度の物です。 STMスリッパークラッチ 使用は僅かですが、取付ミスでハウジングの一部が削れています。 詳細は写真を参考にしてください。 私はそのまま使っていましたので、使用上は問題がないと思いますが、 気になる点と言う事で明記します。 STMスリッパークラッチの専用オプション特殊工具 この工具が無くても装着は出来ますが、有った方が遥かに簡単に装着出来ます。 フロントフォークのインナーに点錆があります。 私はそのまま使っていましたので、使用上は問題がないと思いますが、 気になる点と言う事で明記します。 左側のラジエーターコアに捩れがあります。 水漏れは有りませんので、車体に装着してひっぱって修正してください。 YZ・WRシリーズは共通部品の年式が幅広く、流用が可能と思います。 06年式～09年年式まで、外装関係・冷却関係が共通（ラジエーターは07-09） 05年式～13年式までフロントフォーク装着可能（現行のツインチューブフォークです） ステム・トップブリッジ交換で96年式～04年式もフォーク交換可能 93年式～13年式までリアショックが装着可能（98年式以前車は車高が若干上がります） 99年式～08年式までリアホイール装着可能（2ストは現行まで） 02年式～13年式までフロントホイールが装着可能 フロントホイールはアクスル・カラーをセット交換で96年式～01年式まで装着可能 フロントブレーキマスター・リアブレーキマスターは 96年式～13年式まで装着可能です 長年のYZを乗り継いで来た、私が試して実践出来た一例です。 他にも他年式に流用出来る部品が多いと思います。 私も創作が大好きなので、是非皆さんの創作パーツとして活用してくださいね(^○^)/ DT200WR・TT250R・LANZAなどに流用可能な部品も多いので面白いかもしれません！ DT200WRはフロント周りをごっそり移植する事も出来ます。 TT250R・LANZAは、ちょっとした工夫でフロント周りをごっそり移植する事も出来ます。 出品するにあたって時間が許す限りですが、洗浄を行いました。 錆や腐食はどうにもなりませんが、汚れくらいは落とせるかなと・・・σ(^_^;) 以前、私がオークションで落札した物が届いた時に泥だらけでカピカピのハニワ状態・・・ ちょっと・・・ばっちぃな～って思いをしたので、そう思われない様に心がけています。 外したまま（そのまま）での出品では有りませんので、少しは気持ち良く使って貰えると思いますが、 もし至らなかった場合は、最終仕上げのクリーニングをお願いします。 シール類や消耗品などは劣化してしまうものですので、 痛んでいた場合は、お自身で交換もしくはOHをお願いします。 中古パーツ状態は画像掲載しましたので、そちらでご判断でお願い致します。 創作好きな人向けの手を加える素材になりますので、楽しみながら活用してください(^^)v バイクは消耗品の塊です。使われ方などでご想像と状態が異なる場合が有りますので、 あまり過度な期待はしないでくださいね。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 送料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
発送は西濃運輸（カンガルー便）元払いにてお願いします。 エアーキャップや新聞紙を駆使して、破損が無いように丁寧に梱包させて頂きます。 受け取って気持ちの良い梱包を心掛けています。 仕事が終わって、帰宅した夜の時間帯に梱包して、 翌日、仕事の昼休みを利用して発送しますので、宜しくお願いします。 商品サイズ：タイトル脇のサイズ表記を参照。 フレーム等の大きく重量が有る物は家財便扱いになり、 「？」サイズ表記をしています。 お届け先によって変わってきますが、￥3000～￥6000の範囲になると思います。
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