| SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。 開発ドライバーには、2014年よりD1 GRAND PRIXに100マークIIで参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。 装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。 シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSPENSION」です。 |