| コメント | 個人出品です。現在も1stカーなので、走行距離は若干伸びます。
＜ご案内＞
1.送料の質問には回答しません。※落札者様手配で
2.現車確認は対応できません。
3.支払方法は銀行振込のみ先払厳守でお願いします。
4.直接引取は対応可能です。
5.乗って帰れます。※自己責任&判断で
6.ノーマルパーツはありません。※オマケはアリ
＜経緯＞
世界の名車の1台ということで、5年程前に当オークションで購入しました。
たしか50万そこそこで落札できた記憶です。
そこから、子供とのお出掛け用に製作しました。
5年程、ミニライフを楽しみ、ミニが少しわかってきた気がします。ただ、製作から5年以上経過したので、ウィークポイントの錆がチラホラ出てきました。私は気になるほうです。この辺りで一区切りつけてと思い出品に至りました。
＜ウィークポイント：対策済＞
ドアポケットのビス穴からドア内張へ浸水
・各点検口に内側から養生（雨対策）
・ビス穴錆除去→サフ&タッチUP
・ブラインドナット化（変性シリコン塗布）
・内張にアルミ複合板を使用
＜ウィークポイント：今後の課題＞
・雨樋縁の点錆発生
・ライト回りボディ繋ぎ目からの錆浮
・ドア下側縁の小さな錆浮
（ドア内部底はノックスドール施工済み）
＜特記＞
オイル交換は3000km毎（エレメントは2回に1回）
保管 青空50：ガレージ50
使用目的：通勤＆お出掛け＆登山（1stカー）
高速走行：時速120〜130kmまで
遠距離：徳島〜神奈川
＜エアコン＞
純正はクーラーで、吹き出しは中央の2口です。
エアコンシステムは温風、冷風が個別に設定可能で吹き出しは中央左と両サイドの3口です。
両者を比べると風量は段違いで、曇り取りのスピードも全く違います。導入後は酷暑も無敵でした。
ただ、冷房時は冷え過ぎるのか、室内機の設計ミスか結露水が落ちてきます。
対策としてタオル→給水マット等、色々やりましたが、改良を重ねドレンパンを付けて自然排水にしました。
画像にはありませんが、オマケに付属します。
また、暖房は位置上の問題で運転席足元に風が届きにくく夜の長距離はこたえるので、右側吹き出し口と同径に加工したジャバラを取り付けて分岐してます。差し込んでるだけなので、ツータッチぐらいです。こちらも画像にありませんが、オマケに付属します。
＜車中泊＞
登山が好きなのにアンチジムニーなのでミニ用ベッドを大工＆テント屋さんに作ってもらいました。
出品者身長：164cm
ベッドサイズ：110×42cm（脚高さ調整可能）
リアシート座部奥行：38cm
ミニのシートは恐ろしくも6mmのボルト2本でとまっています。コブラシートも純正のように重くないので、出掛ける前にスリータッチぐらいで置くだけ設置です。
因みにベッドのベース板は20mm以上あり、クッション部厚さ（ベース板含）は110mm程です。
以下、車両説明です。
・車体色：ダイヤモンドホワイト（同色再塗装）
・ルーフ色：車体色→黒へ変更
・グリル：ノーマル→黒へ塗装
・車高：現在MAX UP
・アライメント調整済み
・マフラー：r.3（ステンレス）
・ホイール：ワタナベ
・タイヤ：現在スタッドレス（Ｆ:145/R:155）
・スリーポイントベッドランプ（イエローバルブ）
・ステンレスライトリム
・LEDクリアウインカー
・ユニオンジャックエンブレム
・ナンバープレートステー（アルミ）
・ステンレスバンパー（前後）
・ステンレスワイパー
・メッキウォッシャノズル（ダブル）
・ショートアンテナ
・ルーフキャリア（根本制作所）※最大50kg
・クリアサイドマーカー
・クラッシックミラー（純正位置）
・オーバーフェンダー5J（ミニデルタ製）
・よだれ掛け（EPDMゴムにて製作）
・燃料キャップ（2024年交換）
・ライセンスランプカバー（メッキ）
・トランクトレイ
・フロントシートベルト巻替（カモフラ柄）
・コブラシート前後（リアはカバー）
・メーターパネル再塗装（B.レーシンググリーン）
・スミスクロック
・社外エアコンシステム（専門ショップ施工）
・BMCラバーマット（復刻）
・バスケットドリンクホルダー
・ルーフライナー張替え
・ルームランプLED球
・メーター球（グリーン）
・アルミペダル3点
・ドアアルミハンドル一式
・ガラス チャンネル（ステンレス）
・アウター&インナーモール一式交換
・ウェザーストリップ一式交換
・デラックスフロアカーペット（グリーン）
・全ガラス 日本製遮熱フィルム施工
・エンジンOH（2022年）
・イリジウムプラグ（2024年）
・ブレーキマスター交換（2024年）
・クラッチレリーズ交換（2024年）
・ハイパーワーオルタネーター交換
・プラグコード交換
・サーモスタット交換
・バキュームホース→シリコンホース化
・エアフィルター交換（2024年）
・ラジエーターキャップ交換（2024年）
・ロッカーカバーガスケット→シリコン製
・ボンネットクイックアダプター
・ボンネットプロップ（ステンレス製）
・フュエールフィルター交換（2024年）
＜オマケ＞
・サマータイヤ（155/70）4本
・ノーマルホイール（1個はスペア用に新品タイヤ付）
・リア用スタッドレス（155/70）2本
・エアコン用ドレンパン
・暖房用ジャバラ
・雪道楽（チェーン）：12インチ用
（2025年 2月 5日 09時 56分 追加）
＜残念点＞
▲フロントグリル左側少し凹みアリ
▲フロントグリル飛石剥げ小アリ
▲フロントガラス、小さな飛石傷アリ
▲メーターパネル、傷アリ※タッカー針跡4箇所
▲運転席背面、補修跡アリ（V字傷）
▲ホイールリム、傷小アリ
他、軽微な傷・剥げ・タッチUP・錆等あるかと思いますが、自分なりに書き出してみました。100点の状態維持はなかなか難しいので、このままでもまだまだGOかと思います。
（2025年 2月 6日 21時 54分 追加）
＜お断り＞
質問欄からのメールアドレス&携帯番号への連絡を希望される方がいますが、対応しませんのでご容赦ください。
是非、オークション参加でお願いします。
（2025年 2月 7日 21時 06分 追加）
2/7 質問の21:01回答訂正
「水素ハイオク」→変換ミスで「ハイオク」です
（2025年 2月 14日 23時 02分 追加）
画像にはございませんが、内張（フロント&リア共）は黒レザー／緑パイピングです。
純正及びアフターパーツは時間が経つとジワジワと雨によりフニャフニャになるので、アルミ複合板でベースを作り、レザーを張っています。
もちろんドア側に雨水対策も施してますが、万が一浸水してきても保水しない材質なので安心です。
（2025年 2月 18日 12時 19分 追加）
訂正です。
車高調整MAXに上げていると記載しましたが、まだ上がります。
現在、スケール計測ですが、地面からフェンダー（ホイール中央）までで
フロント右：約51.8cm（指2本）
フロント左：約52.7cm
リア右：56cm
リア左：56cm
あとはお好みで調整してください。
（2025年 2月 18日 18時 11分 追加）
＜呪い＞
車というのは手放すとなった時、何故か大なり小なり不具合が出るようで、困ったものです。
現在も通勤に使っていますが、ここ2〜3日燃料計の調子がイマイチです。
半分を切った頃から、たまに誤作動を起こします。
こちらもミニウィークポイントのタンクセンダーの寿命です。給油して満タンから半分までは正常です。
半分以下になると、針がたまにフラフラします。
こちらでは交換しませんので、気になる方はご自身でお願いします。たしか、1万ちょっとの部品です。
＜アドバイス＞
また、そろそろオイル交換時期（3000km経過）です。お手元に届きましたら、まずお早めにオイル交換をお願いします。 |
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